El Gobierno federal de México, anunció que Zacatecas será parte del programa nacional de infraestructura carretera y autopistas, al presentar la modernización y ampliación del tramo Cuauhtémoc–Osiris, que corresponde a la Carretera Federal 45-D y que incrementará su capacidad de dos a cuatro carriles.
Este día en la conferencia “La Mañanera del Pueblo” de este miércoles 4 de marzo de 2026, la mandataria federal subrayó la inclusión de la entidad en el listado de proyectos.
La obra iniciará en julio de 2026
Durante La Mañanera del Pueblo, el Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, enlistó el proyecto como parte de los ejes prioritarios de conectividad Cuauhtémoc–Osiris, en Zacatecas, que es parte de la carretera federal 45-D, que va a pasar de dos a cuatro carriles.
Detalló que el proyecto iniciará en julio de 2026, con lo que se establece el objetivo principal de la intervención —ampliación de capacidad— y el cronograma inicial de arranque.
El anuncio quedó oficialmente enmarcado como un compromiso federal directo para el estado, dentro de una agenda nacional de modernización carretera.
La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo contextualizó el alcance del plan nacional, al señalar que se trata de “un programa muy ambicioso, histórico, de carreteras en el país que involucra inversión pública e inversión mixta”, el cual está a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, S.N.C. (Banobras), a través del Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura).
El Director General de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó el tamaño de la bolsa global estimada para el programa, a nivel nacional la inversión será de más de 150 mil millones de pesos, y se trabajará con 18 proyectos mediante esquemas de inversión mixta y figuras operativas.
El Secretario Esteva Medina reportó cifras agregadas de inversión para los ejes prioritarios, “la inversión total es de 113 mil 361 millones de pesos en ese rubro, y la suma de inversión pública y mixta asciende a 397 mil 046 millones de pesos, con cerca de 5 mil kilómetros de modernización o construcción nueva”.
Además, en el programa de conservación “Bachetón”, se contemplan 18 mil kilómetros de repavimentación y bacheo ya iniciados en carreteras federales, como componente complementario del plan nacional.
